Três pessoas morrem após aplicativo indicar caminho por ponte inacabada na Índia

Um acidente em Uttar Pradesh, no norte da Índia, levantou questões sobre o quão confiáveis e seguros são os aplicativos de navegação. Três homens morreram no domingo quando o carro em que estavam caiu de uma ponte inacabada sobre um leito de rio. De acordo com investigações iniciais e segundo a imprensa inglesa, o Google Maps teria direcionado o grupo para a rota, apesar do risco.

A ponte parcialmente destruída por enchentes no início do ano era conhecida pelos moradores locais, que evitavam o trajeto. No entanto, o grupo, de fora da região, não tinha conhecimento do perigo. Além disso, a falta de sinalização e barreiras de segurança agravou a situação.

As autoridades teriam registrado uma ocorrência na polícia envolvendo quatro engenheiros do departamento rodoviário estadual e um funcionário não identificado do Google Maps, acusados de homicídio culposo. Um porta-voz do Google informou à BBC Hindi que a empresa colabora com as investigações.

O caso gerou um debate sobre até que ponto aplicativos de navegação podem ser responsabilizados por acidentes. Para alguns, o erro está na plataforma por não fornecer informações precisas. Para outros, o problema é estrutural, relacionado à má gestão e sinalização das estradas pelo governo.

Esse não é o primeiro caso em que o Google Maps foi associado a acidentes fatais na Índia, de acordo com a BBC. Em 2021, um homem de Maharashtra morreu ao dirigir para dentro de uma represa seguindo as instruções do aplicativo. No ano passado, dois médicos em Kerala também faleceram ao cair em um rio enquanto dirigiam pelo trajeto indicado no app.

Com cerca de 60 milhões de usuários ativos e 50 milhões de buscas diárias, o Google Maps é amplamente utilizado na Índia, inclusive por plataformas de transporte, e-commerce e delivery.

Ashish Nair, fundador da Potter Maps e ex-funcionário do Google Maps, explica que o aplicativo usa dados de GPS de usuários, imagens de satélite, Google Street View e notificações governamentais para atualizar seus mapas. No entanto, ele ressalta que a plataforma deixa claro em seus termos de uso que os motoristas devem exercer julgamento próprio, pois as condições reais podem diferir das indicadas.

“É praticamente impossível para uma plataforma global como o Google monitorar todas as mudanças em tempo real. O problema é ampliado pela falta de um sistema robusto para relatar alterações em infraestrutura na Índia”, afirmou Ashish à BBC.

Enquanto países como Cingapura possuem sistemas integrados que notificam automaticamente as mudanças, a Índia enfrenta dificuldades devido à escassez de dados precisos e compartilhados de forma sistemática.

Fonte: OGLOBO