O novo Autódromo do Rio de Janeiro teve seu traçado e detalhes técnicos revelados oficialmente nesta quinta-feira (6), durante um evento realizado na Cidade das Artes, na capital fluminense. O projeto — orçado em mais de R$ 1,3 bilhão, totalmente com recursos privados — promete resgatar o automobilismo internacional na cidade e terá capacidade para 120 mil espectadores.
O terreno de mais de dois milhões de metros quadrados está localizado em Guaratiba, na Zona Oeste, e deverá abrigar um complexo completo de automobilismo, com início das obras previsto para o primeiro trimestre de 2026 e conclusão estimada em dois anos.
Traçado moderno e apto a competições internacionais
A pista foi desenhada segundo as normas FIA Grau 1 e FIM Grau A, que permitem a realização das principais categorias mundiais, como Fórmula 1, MotoGP e IndyCar. Com 4,7 km de extensão, o traçado terá quatro retas, sendo duas principais paralelas, e dez curvas, projetadas para favorecer ultrapassagens e garantir alta velocidade média, estimada em 241 km/h.
O desenho foi desenvolvido pelos mesmos engenheiros responsáveis por circuitos como Mandalika (Indonésia) e Navarra (Espanha). O circuito também poderá ser adaptado para até 11 configurações diferentes, atendendo desde provas de turismo até corridas de motociclismo.
Estrutura e impacto urbano
O projeto arquitetônico das instalações permanentes é assinado pela Populous, empresa internacional especializada em arenas esportivas e responsável por obras como o circuito de Silverstone (Reino Unido) e a arena Sphere (Las Vegas, EUA).
O novo autódromo contará com arquibancadas fixas, paddock, boxes, camarotes, lojas, estacionamento, heliponto e áreas de hospitalidade, além de um sistema de transporte integrado ao BRT, com uma estação exclusiva para o público.
De acordo com o arquiteto Thiago Nunes, da Populous, “as instalações públicas e de espectadores tornarão o autódromo um novo ícone esportivo no Rio, priorizando a experiência do público e contribuindo para revitalizar o automobilismo brasileiro”.
Sustentabilidade e mobilidade
O projeto do Parque Autódromo de Guaratiba, aprovado pela Câmara dos Vereadores, prevê soluções sustentáveis, como reuso de água, captação de chuva, iluminação em LED, telhados verdes e jardins de chuva. O espaço também será integrado a áreas de convivência e lazer, reforçando o compromisso ambiental da construção.
Durante o evento, o prefeito Eduardo Paes destacou o caráter 100% privado do investimento:
“Não tem um tostão de dinheiro público. A expectativa é começar no primeiro trimestre de 2026, mas, sendo realista, acredito que em 2029 o autódromo esteja pronto. Queremos trazer de volta a Fórmula 1, a motovelocidade, a Indy e todos os grandes eventos internacionais”, afirmou.
Com o projeto, o Rio tenta se recolocar no mapa mundial do automobilismo, mais de uma década após o fechamento do antigo Autódromo de Jacarepaguá, demolido para as obras dos Jogos Olímpicos de 2016.
Fonte: GE