A Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano envolvida em um golpe contra um empresário de Santa Catarina chama atenção não apenas pelo prejuízo milionário, mas também por ser um dos modelos mais sofisticados e exclusivos da fabricante italiana. O veículo, avaliado em cerca de R$ 4 milhões, foi trocado por um relógio de luxo falsificado e três cheques sem fundo.
A SF90 Stradale marcou uma nova etapa na história da Ferrari ao se tornar o primeiro modelo da marca equipado com sistema híbrido plug-in. A tecnologia combina um motor V8 biturbo com três motores elétricos, ampliando o desempenho do esportivo e incorporando soluções inspiradas diretamente na Fórmula 1.
O nome SF90 remete ao carro utilizado pela Ferrari na temporada de Fórmula 1 de 2019, pilotado por Charles Leclerc e Sebastian Vettel. O número faz referência aos 90 anos da Scuderia Ferrari, divisão responsável pelas atividades de competição da montadora.
Lançada em 2019 e ainda em produção, a SF90 possui versões cupê e conversível. Quando equipada com teto retrátil, recebe o nome SF90 Spider. O modelo envolvido no golpe é a versão convencional, sem teto conversível.
A influência das pistas vai além do nome. A Ferrari utiliza um sistema híbrido semelhante ao conceito adotado pela Fórmula 1 desde 2014. No veículo, dois motores elétricos atuam no eixo dianteiro, enquanto um terceiro fica instalado na traseira, entre o motor a combustão e a transmissão.
O exemplar negociado pelo empresário pertence à rara versão Assetto Fiorano, desenvolvida com foco ainda maior em desempenho em pista. Diferentemente das versões convencionais, ela é produzida sob encomenda e conta com um nível superior de personalização.
Entre os diferenciais estão amortecedores inspirados em carros de competição Gran Turismo, maior utilização de fibra de carbono e titânio para redução de peso, spoiler traseiro em fibra de carbono, pneus homologados para uso nas ruas com foco em performance e pintura especial em dois tons.
Além do valor elevado de mercado, a SF90 também figura entre os veículos com os IPVA mais caros do Brasil. Duas unidades da versão conversível Spider, registradas no Rio de Janeiro e no Paraná, estão avaliadas em mais de R$ 7 milhões e possuem imposto anual próximo dos R$ 300 mil.
Fonte: G1