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A polícia do Paquistão ainda tenta resgatar cerca de 250 reféns em posse do grupo separatista Exército de Libertação Balochi. Eles estão em um trem no sudoeste do Paquistão. Os militantes usam coletes com bombas, o que tem dificultado o trabalho de resgate.

São cerca de 60 pessoas do grupo que pede a libertação da região de Baluchistão. Segundo a agência de notícias Reuters, eles explodiram uma linha ferroviária e lançaram foguetes contra os agentes. O grupo separatista afirmou que matou 50 dos reféns, mas a informação não foi confirmada por outros veículos.

O trem transportava mais de 400 passageiros. Autoridades do governo afirmaram que 190 foram resgatados até agora, porém não revelaram quantas ainda estavam sendo mantidas reféns. Segundo o Exército de Libertação Balochi são 214 pessoas em posse deles ainda. Outros veículos afirmam que eles tem 250 reféns.

Segundo a polícia e autoridades ferroviárias, o maquinista morreu após sofrer ferimentos graves. Um passageiro do trem chegou a falar para a Reuters que mais pessoas morreram, mas a informação não foi confirmada por fontes oficiais.

Já as forças paquistanesas dizem que cerca de 30 militantes foram mortos nos confrontos com a polícia local.

A mobilização para resgate continua, mas o local ficar em uma área montanhosa e remota dificulta ainda mais o acesso. Nessa terça (11), houve relatos de trocas de tiros e bombas.

O grupo separatista diz que as autoridades precisam cumprir um prazo de 48 horas para libertar o que eles chamaram de “prisioneiros políticos” balúchis, ativistas e pessoas desaparecidas. Eles afirmam que elas foram sequestradas pelos militares. Caso isso não ocorra, os militantes prometem começar a executar os reféns, sendo cinco por hora.

O caso ocorreu no distrito rural de Sibi. Emergência foi imposta para hospitais da região, mas ainda não há informações de outros feridos.

O trem partiu de Quetta para Peshawar. A viagem duraria mais de 30 horas.

Fonte: CBN

Vivian Wilson, de 20 anos de idade, uma dos 14 filhos do empresário multibilionário Elon Musk, usou a web para criticar o pai, com quem não tem mais contato, o acusando de escolher o sexo de seus filhos durante o processo de fertilização in vitro. Vale lembrar que, recentemente, Musk se tornou pai pela 14ª vez.

“O sexo que me foi atribuído no nascimento era uma mercadoria que era comprada e paga. Então, quando eu era feminina quando criança e depois me tornei transgênero, eu estava indo contra o produto que era vendido”, escreveu Vivian em uma rede sociais, nesta terça-feira (11).

“Aquela expectativa de masculinidade contra a qual tive que me rebelar durante toda a minha vida foi uma transação monetária. Uma transação monetária. UMA TRANSAÇÃO MONETÁRIA. Como isso pode ser legal?”, completou Vivian, que é filha de Musk com Justine Wilson. O Page Six tentou entrar em contato com Musk para comentar o caso, mas não obteve resposta.

Vivian, que passou pela transição de gênero em 2022, abriu mão do sobrenome do pai, com quem cortou relações, e adotou o sobrenome da mãe.

No ano passado, Musk atacou Vivian, alegando que ‘havia sido enganado’ ao permitir a transição de gênero de Vivian. “Fui basicamente enganado para assinar documentos para um dos meus filhos mais velhos, Xavier”, disse Musk, ainda citando o nome masculino de Vivian, renegando o gênero da jovem.

“Isso foi antes de eu ter qualquer compreensão do que estava acontecendo. A Covid-19 estava acontecendo, então houve muita confusão, e me disseram que Xavier poderia cometer suicídio se não fizesse a transição”, ainda disse Musk, que diz ‘ter perdido o filho’. “Eles chamam isso de ‘morte ao nome’ [de batismo] por um motivo: é porque seu filho está morto. Meu filho Xavier está morto — morto pelo vírus da mente”, ainda disse Musk em suas declarações transfóbicas.

Vivian, que diz que abandonou o pai, e não o contrário, já chegou a atacar o empresário. “Não era um homem de família, um adúltero em série que não para de mentir sobre seus próprios filhos”, disse ela ao falar de Musk se dizer ‘um homem de família’, já que ele tem 14 filhos com quatro mulheres diferentes.

Fonte: revistaquem

O Veículo de Teste Orbital X-37B (OTV-7), um pequeno ônibus espacial não tripulado da Força Espacial dos Estados Unidos, voltou à Terra na última sexta-feira (7), após 434 dias em órbita. O pouso aconteceu por volta das 2h22 (horário local) na base Vandenberg Space Force, na Califórnia, e foi divulgado em um comunicado pela agência do governo. Detalhes como o objetivo e o trajeto dessa missão permanecem um mistério, gerando especulações sobre possíveis testes espaciais.

Desenvolvido pela Boeing, o X-37B entrou para a história como o primeiro veículo espacial sem tripulação, sendo operado remotamente a partir de uma base de controle localizada na estação de lançamento. Esta foi a sétima missão do veículo ao espaço, realizada pela Força Espacial, totalizando mais de 3.774 dias em órbita. No entanto, a nave também foi empregada em missões pela Nasa entre abril de 1981 e julho de 2011.

A espaçonave desempenha um papel crucial na exploração espacial pela Força Espacial dos Estados Unidos, estando envolvida em um projeto militar cujas informações são raramente divulgadas ao público. Seu pouso na última sexta-feira ocorreu de forma discreta, sendo anunciado pela agência governamental apenas após a nave tocar o solo, momentos antes do nascer do Sol.

Segundo informações divulgadas pela Força Espacial Americana, esta foi a primeira vez que o veículo foi lançado pelo foguete Falcon Heavy, da SpaceX. Durante sua permanência em órbita, o X-37B, carregado com tecnologias militares ainda em fase de teste, cumpriu uma série de “objetivos experimentais”. Um experimento, por exemplo, colocou em prova uma nova manobra de aerofrenagem, que buscava minimizar os gastos de combustível.

“A Missão 7 abriu novos caminhos ao mostrar a capacidade do X-37B de realizar com flexibilidade seus objetivos de teste e experimentação em regimes orbitais”, afirmou o General Chance Saltzman, chefe de Operações Espaciais, em comunicado. “A execução bem-sucedida da manobra de aerofrenagem ressalta o comprometimento da Força Espacial dos EUA em expandir os limites de novas operações espaciais de forma segura e responsável”.

A missão atual, OTV-7, teve início em 28 de dezembro de 2023. A decolagem foi anunciada pelo Pentágono, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos, duas semanas após a China ter lançado a nave espacial Shenlong (“Dragão Divino”, em português) para a órbita. Essa espaçonave, que retornou à Terra antes do X-37B, em setembro de 2024, também visava fazer experimentos científicos no espaço e fazia parte de projetos secretos da Administração Espacial Nacional da China (CNSA), a agência espacial do país.

Historicamente, existe uma tendência de missões seguintes serem lançadas dentro de um ano após o retorno da missão anterior à Terra — com exceção da mais recente, que foi lançada 13 meses depois devido a problemas técnicos e melhorias necessárias. No entanto, ainda não há previsão para o próximo lançamento do X-37B.

O veículo agora se tornará um recurso fundamental para a Força Espacial americana, que planeja estabelecer seu novo comando de campo, o Space Futures Command, em 2026. O programa tem como objetivo preparar a Força Espacial para possíveis confrontos no espaço, ajudando a antecipar ameaças e conduzir simulações de guerra e treinamento para oficiais.

Fonte: revistagalileu

A Guarda Costeira da realeza britânica afirmou que um petroleiro e um navio de carga colidiram no Mar do Norte, na costa de East Yorkshire, no Reino Unido, nesta segunda-feira (10).

O secretário de Transportes afirmou que 36 pessoas foram resgatadas. Apenas uma delas está hospitalizada, mas ainda não se sabe o quadro de saúde.

Ainda de acordo com o mesmo veículo, toda a tripulação do navio petroleiro está segura e já foi localizada. Eram mais de 20 pessoas. Já do de carga ainda não mais informações.

Segundo a Royal National Lifeboat Institution, várias pessoas abandonaram os navios após a colisão. Há relatos de incêndios nas duas embarcações. Há tentativa de controlar o fogo nos dois locais.

Os dois navios são o Solong (140 metros de comprimento) e o Stena Immaculate (183 metros). Segundo a BBC, esse segundo, o petroleiro, saiu da Grécia rumo a Killingholme, no Reino Unido. Ele é um dos dez navios que carregam petróleo listados em um programa do governo dos Estados Unidos para abastecer combustível às forças armadas em conflitos.

A Organização Marítima Internacional, da ONU, disse que está ciente e investiga a situação detalhadamente.

No momento, a Divisão de Investigação de Acidentes Marítimos coleta evidências para investigar as causas do incidente.

Em entrevista ao Sky News, Martyn Boyers, executivo-chefe do Porto de Grimsby East, afirmou que as condições do mar estavam “razoáveis” e não havia nada de “anormal”. Ele chamou o acidente também de “incomum”.

Impacto ambiental
Um porta-voz da Guarda Costeira do Reino Unido afirmou à BBC que está sendo avaliada uma “provável” resposta antipoluição após a colisão entre um petroleiro e um navio de carga na costa do país nesta segunda-feira (10).

Em comunicado ao The Guardian, um porta-voz do Greenpeace afirmou que eles tem monitorado de perto o ocorrido e desejaram melhoras para todos os envolvidos. Ainda segundo ele, a forma como ocorreu o acidente é motivo de preocupação.

Segundo a empresa de logística norte-americana Crowley, operadora e coproprietária do MV Stena Immaculate, o navio transportava carga de combustível de aviação. Por isso, há um temor ainda maior da poluição do mar.

Fonte: CBN

Chuvas torrenciais provocaram inundações e destruíram a cidade portuária de Bahía Blanca, localizada ao sul de Buenos Aires, na Argentina. Pelo menos 16 pessoas morreram, mas a Câmara Municipal local disse que é provável que este número aumente pois ainda há dezenas de desaparecidos, incluindo duas irmãs, de 1 e 5 anos.

De acordo com as autoridades, a cidade recebeu 400 milímetros de chuva em cerca de oito horas na sexta-feira (7), o equivalente a 70% do que normalmente cai em um ano.

Javier Alonso, ministro da Segurança da Província de Buenos Aires, disse que foi uma quantidade de chuva “sem precedentes”. Ele recordou que, anteriormente, a maior tempestade na cidade ocorreu em 1930, quando foram registrados 175 milímetros. “Esta é quase três vezes maior”, salientou.

Desta vez, bairro inteiros ficaram alagados, deixando apenas os telhados das casas visíveis e milhares de desabrigados. Em alguns pontos, o nível da água chegou a dois metros, destruindo pontes e bloqueando estradas, o que dificultou ainda mais os esforços de resgate.

Além disso, o aeroporto local foi fechado até nova ordem, e as autoridades cortaram algumas fontes de eletricidade para reduzir o risco de descarga elétrica. Escolas tiveram as aulas suspensas nesta segunda-feira (10).

Federico Susbielles, prefeito de Bahía Blanca, afirmou em coletiva de imprensa que a reconstrução do município, que tem 350 mil habitantes, não custará menos que 400 bilhões de pesos (aproximadamente R$ 2,1 bilhões).

O governo argentino anunciou a disponibilização de 10 bilhões de pesos (R$ 54 milhões) em ajuda de emergência. Diante da gravidade da situação, também declarou três dias de luto em todo o país pelas vítimas fatais da tempestade, informou o jornal La Nacion – a medida foi oficializada pelo Decreto 178/2025 publicado nesta segunda-feira no Diário Oficial e estabelece que a bandeira nacional permanecerá a meio mastro em edifícios públicos durante esse período.

Fonte: umsoplaneta

A polícia de Paris divulgou fotos da bomba intacta da 2ª Guerra Mundial encontrada em trilhos de trem próximos à estação Gare du Nord, a mais movimentada da Europa.

A descoberta da bomba não detonada interrompeu totalmente o tráfego de trens na estação, segundo a companhia ferroviária nacional da França.

A polícia parisiense afirmou que autoridades estão mobilizadas no local para garantir a segurança da área e a neutralização da bomba. O artefato foi encontrado “no meio dos trilhos” durante obras noturnas de manutenção, a cerca de 1,6 quilômetro da estação Gare du Nord, segundo a imprensa local.

Segundo o jornal francês “Le Monde”, a bomba pesa 500 kg e contém 200 kg de explosivos.

A interrupção afeta linhas locais de metrô, trens suburbanos e serviços ferroviários nacionais e internacionais, incluindo o Eurostar. Todos os trens do Eurostar de Londres a Paris foram suspensos nesta sexta.

Segundo a linha, a interrupção foi solicitada pela polícia de Paris.

As equipes antibombas estão trabalhando para fazer uma explosão controlada da bomba. A polícia francesa não se manifestou até a última atualização desta reportagem.

A Gare du Nord é a terceira estação de trem mais movimentada do mundo e atende trens com destino ao norte da França, Londres, Bélgica e Holanda, segundo o escritório de turismo de Paris.

O site da Eurostar mostrou que pelo menos quatro trens programados para partir da Gare du Nord na manhã de sexta-feira foram cancelados e aconselhou os passageiros a remarcar suas viagens. A empresa ferroviária internacional não respondeu imediatamente a um pedido de comentário feito pela agência de notícias Reuters.

Fonte: G1

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta sexta-feira (7) que está considerando “fortemente” aplicar sanções bancárias e tarifas sobre a Rússia até que um cessar-fogo e um acordo de paz seja alcançado entre o governo russo e a Ucrânia.

Na semana passada, após um bate-boca entre Trump e o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, na Casa Branca, os sinais de uma aproximação entre Washington e Moscou, que já vinham causando preocupação, ficaram ainda mais fortes.

Após os EUA suspenderam a ajuda militar à Ucrânia, líderes europeus se reuniram nesta quinta-feira (6) para debater os próximos passos do bloco e concordaram com um plano de rearmamento.

Nesta sexta, a Rússia atacou a infraestrutura energética da Ucrânia em um bombardeio em larga escala com mísseis e drones. Pelo menos 10 pessoas, incluindo uma criança, ficaram feridas, segundo as autoridades.

O ataque ocorreu poucas horas após o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky anunciar que negociações com os EUA sobre o fim da guerra ocorrerão na próxima semana na Arábia Saudita.

Putin diz que não vai abrir mão de conquistas da guerra
Nesta quinta-feira (6), o presidente da Rússia, Vladimir Putin, afirmou que não vai abrir mão dos territórios conquistados na Ucrânia durante encontro com parentes de soldados mortos durante a invasão ao território ucraniano.

O russo disse que busca um acordo de paz que proteja o país e que não recuará nos ganhos obtidos no conflito.

A Rússia atualmente controla pouco menos de um quinto da Ucrânia – cerca de 113.000 km² -, segundo a agência de notícias Reuters.

Já no encontro com líderes europeus, o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, pediu apoio à uma ideia de trégua por ar e mar entre seu país e o governo russo, e afirmou:

Na reunião, os países da União Europeia respaldaram o plano lançado pela Comissão Europeia para financiar o rearmamento no bloco.

O presidente da França, Emmanuel Macron, que já havia feito um pronunciamento na TV francesa criticando Putin e colocando o arsenal nuclear do país à disposição, classificou o presidente russo como um “imperialista revisionista” e alertou que Moscou constitui “uma ameaça existencial duradoura para todos os europeus”.

Mais cedo, Putin também fez uma crítica indireta ao presidente francês, dizendo que os líderes ocidentais não devem subestimar o povo russo e devem ter em mente o destino de Napoleão Bonaparte, cuja invasão da Rússia em 1812 terminou em desastre.

O Ministério das Relações Exteriores russo acusou Macron de fazer “chantagem nuclear” em um discurso “altamente combativo”.

Fonte: G1

Caças da Força Aérea da Coreia do Sul lançaram acidentalmente oito bombas sobre uma área civil do país nesta quinta-feira (6) (noite de quarta, no horário de Brasília). O incidente ocorreu durante exercícios militares e deixou 15 feridos, além de danificar casas e uma igreja, segundo a Força Aérea e a agência de bombeiros.

O bombardeio atingiu a cidade fica de Pocheon, que fica a cerca de 35 km da fronteira com a Coreia do Norte. Os exercícios militares eram realizados em coordenação com militares dos EUA. Duas das vítimas estão em estado grave.

A Força Aérea da Coreia do Sul admitiu o erro e afirmou que oito bombas Mk82 de 225 kg, lançadas por um jato KF-16, caíram fora da área de tiro durante exercícios conjuntos com munições reais. Segundo o órgão, o piloto da aeronave estava com as coordenadas erradas ao lançar as bombas, que detonaram no impacto.

Imagens compartilhadas pela agência de notícias sul-coreana News1 e replicadas pela Reuters mostraram uma casa severamente danificada, com destroços espalhados pelo chão ao lado dela. Imagens de câmeras de segurança também flagraram o momento em que uma bomba cai na esquina de uma igreja.

Após o incidente, as autoridades sul-coreanas anunciaram a suspensão dos exercícios até que as causas do erro sejam completamente compreendidas, mas garantiram que o incidente não afetará os exercícios militares conjuntos em larga escala entre Coreia do Sul e Estados Unidos, programados para acontecer entre 10 e 20 de março.

Moradores da região protestam há anos sobre a perturbação sobre exercícios militares e o perigo potencial dos campos de treinamento próximos. Os moradores foram evacuados da cidade por volta do meio-dia, no horário local, enquanto as autoridades verificavam se havia bombas não detonadas.

“O impensável aconteceu”, disse o prefeito de Pocheon, Baeck Young-hyeun, pedindo ao governo e às forças armadas que tomem medidas para evitar mais danos à população civil.

Fonte: G1

O maior iceberg do mundo parece ter encalhado a mais de 70 quilômetros de Geórgia do sul, poupando a ilha britânica de uma potencial colisão, anunciou o grupo de pesquisa British Antarctic Survey nesta terça-feira (4). O local é considerado um santuário da vida marinha, um importante local de reprodução de vida selvagem.

A colossal geleira, conhecida como A23a, com uma área de 3.360 quilômetros quadrados e um peso de quase um bilhão de toneladas, estava se dirigindo para o norte da Antártica em direção à Ilha Geórgia do Sul desde dezembro, impulsionada por poderosas correntes oceânicas.

Isso gerou temores de que ele pudesse colidir ou encalhar em águas mais rasas perto da ilha, o que poderia interromper o suprimento de alimentos para pinguins bebês e focas.

➡️ O iceberg está preso a 73 quilômetros da ilha desde 1º de março, de acordo com uma declaração do British Antarctic Survey.

Fonte: G1

O Canadá, a China e o México anunciaram novas taxas de importação aos produtos dos Estados Unidos. As medidas vêm em resposta às tarifas impostas pelo presidente norte-americano, Donald Trump, que começaram a valer nesta terça-feira (4).

O Canadá foi o primeiro a responder ao “tarifaço” de Trump, tendo anunciado uma medida de retaliação já na véspera, logo após o presidente norte-americano confirmar que as novas tarifas de 25% sobre as importações do Canadá e México passariam a valer.

Em comunicado, o primeiro-ministro canadense, Justin Trudeau, afirmou que o país iria impor tarifas de 25% sobre US$ 107 bilhões em produtos dos EUA. Segundo Trudeau, parte das medidas entraria em vigor já nesta terça-feira (4), enquanto o restante passaria a valer em um prazo de 21 dias.

“Nossas tarifas permanecerão em vigor até que a ação comercial dos EUA seja retirada e, caso as tarifas dos EUA não cessem, estamos em discussões ativas e contínuas com províncias e territórios para buscar diversas medidas não tarifárias”, acrescentou o primeiro-ministro canadense.

Depois, foi a vez da China. Pequim não apenas impôs novas taxas de 10% a 15% sobre as exportações agrícolas dos Estados Unidos, como também anunciou novas restrições de exportação e investimento a 25 empresas dos EUA, afirmando “motivos de segurança nacional”. (Entenda mais abaixo)

Segundo o governo chinês, produtos como frango, trigo, milho e algodão dos EUA terão uma taxa adicional de 15%, enquanto soja, sorgo, carne suína, carne bovina, produtos aquáticos, frutas, vegetais e laticínios sofrerão uma tarifa extra de 10%. As medidas passam a valer em 10 de março.

Nesse caso, a expectativa é que as novas taxas impostas pela China afetem cerca de US$ 21 bilhões em exportações de produtos agrícolas e alimentícios norte-americanos, deixando as duas maiores economias do mundo um passo mais perto de uma guerra comercial total.

O país já tinha anunciado tarifas de 15% para carvão e gás natural liquefeito (GNL) e taxas de 10% para petróleo bruto, equipamentos agrícolas e alguns automóveis dos EUA em fevereiro, também em retaliação às medidas de Trump.

“Tentar exercer pressão extrema sobre a China é um erro de cálculo e um engano”, afirmou um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores de Pequim em uma entrevista coletiva, acrescentando que a China nunca sucumbiu à intimidação ou à coerção.

A China ainda afirmou que vai investigar alguns produtores norte-americanos de um tipo de fibra óptica por burlarem medidas antidumping, além de ter suspendido as licenças de importação de três exportadores norte-americanos e interrompido embarques de madeira serrada vindos dos EUA.

Pequim também adicionou 15 empresas norte-americanas à sua lista de controle de exportação, que proíbe empresas chinesas de fornecer tecnologias de uso duplo a empresas dos Estados Unidos, e colocou 10 empresas norte-americanas em sua Lista de Entidades Não Confiáveis ​​por venderem armas para Taiwan. A China reivindica o país como seu próprio território, embora a ilha autônoma rejeite isso.

Por fim, veio o México. Nesta terça-feira, a presidente mexicana, Claudia Sheinbaum condenou as tarifas impostas pelos Estados Unidos e prometeu uma retaliação aos norte-americanos.

Segundo a chefe de Estado mexicana, não há justificativa para que os EUA imponham as taxas de 25% sobre as importações do México, destacando que o país colaborou com o vizinho norte-americano em questões de migração, segurança e combate ao tráfico de drogas.

” Não há razão, fundamento ou justificativa para apoiar esta decisão que afetará nosso povo e nossas nações. Ninguém ganha com esta decisão”, disse Sheinbaum em entrevista a jornalistas, afirmando que daria detalhes sobre a resposta do México às tarifas no próximo domingo (9).

O que motivou o anúncio de novas tarifas?
As medidas de retaliação dos três países vêm após o presidente norte-americano fazer novas alterações na política tarifária do país.

No caso do Canadá e do México, os Estados Unidos passaram a impor uma taxa de 25% sobre os produtos importados.

Segundo Trump, o motivo para a imposição de tarifas seria o grande fluxo de tráfico de drogas que tem chegado aos Estados Unidos desses países.

As tarifas impostas pelos EUA ao Canadá e ao México deveriam começar em fevereiro, mas Trump concordou com uma suspensão de 30 dias para negociar por mais tempo com seus dois maiores parceiros comerciais.

Já para a China, o presidente norte-americano anunciou uma taxa adicional de 10% sobre as importações do gigante asiático, o que resultou em uma tarifa cumulativa de 20%.

Nesse caso, as novas tarifas já representam um aumento adicional nas taxas pré-existentes sobre milhares de produtos chineses. No ano passado, por exemplo, o então presidente dos EUA Joe Biden havia anunciado a duplicação de tarifas sobre semicondutores para 50% e a quadruplicação das tarifas sobre veículos elétricos para mais de 100%.

Com a acusação de Trump sobre o grande tráfico de fentanil para os EUA, Pequim acusou a Casa Branca de “chantagem”, reiterando que tem uma das políticas antidrogas mais rígidas do mundo.

Analistas disseram à Reuters que a percepção é que Pequim ainda espera negociar uma trégua nas tarifas. Isso porque o governo chinês tem definindo deliberadamente o aumento de suas taxas abaixo de 20%, dando espaço aos seus negociadores para chegar a um acordo.

A leitura, no entanto, é que a escalada das tensões entre os dois países reduz a chance de uma reaproximação, o que acende um alerta sobre uma nova guerra comercial entre as duas maiores economias do mundo.

Reações dos mercados
As últimas ações do presidente dos EUA voltam a levantar temores de inflação mais alta e a perspectiva de uma guerra comercial devastadora. A leitura é que Trump tem demonstrado disposição para contrariar os avisos dos economistas tradicionais e colocar sua própria aprovação pública em jogo, acreditando que as tarifas podem consertar o que aflige o país.

“É uma arma muito poderosa que os políticos não usaram porque foram desonestos, estúpidos ou pagos de alguma outra forma”, disse Trump na segunda-feira (3) na Casa Branca. “E agora estamos usando-as.”

As tarifas podem ter vida curta se a economia dos EUA sofrer. Mas Trump também pode impor mais tarifas à União Europeia, Índia, chips de computador, automóveis e medicamentos farmacêuticos. O presidente norte-americano injetou uma volatilidade desorientadora na economia mundial, deixando-a desequilibrada enquanto as pessoas se perguntam o que ele fará a seguir.

“É caótico, especialmente em comparação com a forma como vimos as tarifas implementadas na primeira administração (Trump)”, disse Michael House, copresidente da prática de comércio internacional do escritório de advocacia Perkins Coie. “É imprevisível. Não sabemos, de fato, o que o presidente fará.’’

Em nota oficial divulgada nesta terça-feira, a Comissão Europeia afirmou que “lamenta profundamente” a decisão dos EUA de impor tarifas sobre importações do México e do Canadá.

“Essa medida corre o risco de interromper o comércio global, prejudicar parceiros econômicos importantes e criar incertezas desnecessárias em um momento em que a cooperação internacional é mais crucial do que nunca”, afirmou.

Na Europa, os mercados acionários perderam a força e passaram a cair com a validade das tarifas de Trump, puxados principalmente pelas montadoras, que são mais sensíveis às novas taxas. Na Ásia, as ações acompanharam as perdas de Wall Street e fecharam em queda.

Entre os demais ativos, o rendimento dos títulos do Tesouro norte-americano de 10 anos caíram para o menor nível desde outubro, assim como os rendimentos dos títulos alemães de 10 anos. O dólar australiano, o peso mexicano e o dólar canadense também enfraqueceram, e o bitcoin caiu abaixo de US$ 84 mil, apagando a alta visto no início da semana.

*Com informações da Associated Press e da Reuters.

Fonte: G1