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O áudio do controle de tráfego aéreo registrou os momentos de antes e depois da colisão aérea entre um avião comercial e um helicóptero militar em Washington D.C., capital dos Estados Unidos, na noite de quarta-feira (29). O acidente aconteceu por volta das 21h, pelo horário local — 23h de Brasília.

Segundo as autoridades, o jato transportava 60 passageiros e quatro tripulantes. Três soldados estavam no helicóptero. A batida aconteceu perto do Aeroporto Ronald Reagan, que opera voos nacionais.

Equipes de buscas trabalham com botes e helicópteros no Rio Potomac, nas proximidades do aeroporto, onde teria caído o avião. Até a última atualização desta reportagem, 19 corpos haviam sido resgatados, segundo a imprensa americana. Não havia registro de sobreviventes, até então.

O áudio do LiveATC.net, uma fonte respeitada para gravações de voos, obtido pela agência Reuters, capturou as comunicações finais entre os três membros da tripulação do helicóptero — sinal de chamada PAT25 — antes de colidir com o jato Bombardier CRJ700.

Poucos segundos depois, outra aeronave entrou em contato com o controle de tráfego aéreo, dizendo: “Tower, você viu isso?” — aparentemente referindo-se à colisão. Um controlador de tráfego aéreo, então, redirecionou os aviões que se dirigiam à pista 33 do Aeroporto Nacional Reagan para realizar um contorno.

A explosão no ar aconteceu sobre o gelado rio Potomac, perto do aeroporto.

“Não sei se você ouviu o que aconteceu antes, mas houve uma colisão na aproximação para a 33. Vamos parar as operações por tempo indeterminado”, comentou outro controlador. “Tanto o helicóptero quanto o avião caíram no rio”, pode-se ouvir um terceiro controlador dizendo. “Provavelmente estava no meio do rio”, disse o controlador.

A agência de notícias Associated Press (AP) afirmou que o helicóptero fazia um voo de treinamento no momento do acidente.

Colisão pouco antes do pouso
O avião envolvido na colisão é um Bombardier CRJ700, com capacidade para 65 pessoas e utilizado para voos regionais. De acordo com as autoridades, era um voo da American Airlines que partiu de Wichita, no Kansas, com destino a Washington.

A batida aconteceu quando o avião estava a poucos metros da pista, momentos antes de pousar. A American Airlines confirmou que se trata de uma aeronave da companhia e disse que irá se manifestar assim que tiver mais informações.

O helicóptero é um modelo Sikorsky UH-60 Black Hawk, usado pelas Forças Armadas dos Estados Unidos. Segundo o Exército americano, nenhum militar sênior estava a bordo.

Todos os pousos e decolagens foram suspensos no aeroporto, que fica a apenas 6 km do centro de Washington, D.C., onde está a Casa Branca.

Fonte: G1

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (29) que bloqueou o envio de US$ 50 milhões (R$ 293 milhões) para a Faixa de Gaza. Segundo ele, os recursos seriam usados para “comprar camisinhas para o Hamas”.

A afirmação foi feita durante um discurso que marcou a assinatura da primeira lei aprovada no governo Trump. O republicano sancionou um texto que determina a prisão de imigrantes ilegais suspeitos de roubo ou crimes violentos.

Trump aproveitou o discurso para falar de uma série de assuntos, inclusive para justificar o congelamento de gastos determinado pela Casa Branca para revisar programas sociais e benefícios concedidos pelo governo.

O presidente afirmou que o governo tinha identificado um orçamento de US$ 50 milhões, aprovado durante a gestão de Joe Biden, que seria usado para comprar camisinhas na Faixa de Gaza.

A porta-voz da Casa Branca, Karoline Leavitt, fez uma afirmação parecida na terça-feira (28), durante uma coletiva de imprensa.

De fato, reportagens e fotografias publicadas em 2020 indicam que o Hamas já usou preservativos como “balões” para enviar pequenos explosivos para Israel. De acordo com o jornal “The Jerusalem Post”, esses artefatos já causaram incêndios no território israelense.

Por outro lado, a imprensa norte-americana afirmou que não existem evidências de que a Casa Branca havia aprovado um orçamento para a compra de camisinhas na Faixa de Gaza.

Uma apuração feita pelo jornal “The Washington Post” aponta que o valor indicado por Trump seria suficiente para comprar 1,5 bilhão de preservativos.

O jornal descobriu ainda que, em 2024, o Departamento de Estado dos Estados Unidos aprovou o envio de US$ 50 milhões para a Faixa de Gaza para cuidados com saúde. A empresa contratada para o serviço afirmou que não estava fornecendo preservativos.

Ainda segundo o Washington Post, os Estados Unidos gastaram US$ 118,6 milhões para comprar 3,6 bilhões de preservativos entre 2016 e 2022, que foram enviados para 60 países. As medidas fazem parte de um programa norte-americano de combate ao HIV.

Uma remessa de preservativos foi enviada para o Oriente Médio em 2019, conforme a reportagem. No entanto, a encomenda foi entregue para a Jordânia.

Na Faixa de Gaza, a Agência das Nações Unidas de Assistência aos Refugiados da Palestina no Oriente Próximo (UNRWA) é responsável por distribuir preservativos e cuidar de programas de planejamento familiar.

Os Estados Unidos bloquearam o envio de recursos à UNRWA no ano passado, ainda na gestão Biden, após Israel alegar que funcionários da agência participaram dos ataques terroristas de 7 de outubro de 2023.

Nesta quarta-feira, Trump sancionou a lei “Lanken Riley”, que determina a prisão de imigrantes ilegais suspeitos de crimes violentos ou roubos. A medida deve custar US$ 26,9 bilhões (R$ 160 bi) no primeiro ano e exigir a construção de 110 mil novas vagas em prisões.

Com a nova lei, as autoridades federais serão obrigadas a deter qualquer imigrante preso ou apenas acusado de crimes como furto em lojas. O escopo da proposta foi ampliado no Senado para incluir também aqueles acusados ​​de agredir um policial ou crimes que ferem ou matam alguém.

A lei recebeu o nome de Laken Riley em homenagem a uma estudante de enfermagem da Geórgia que foi assassinada em 2024 por um imigrante venezuelano. O criminoso foi preso, mas acabou sendo libertado em seguida.

O assassino de Laken Riley, identificado como José Ibarra, foi detido novamente dias depois e condenado à prisão perpétua pelo crime.

De acordo com as autoridades, o venezuelano entrou ilegalmente nos Estados Unidos em 2022 e foi autorizado a permanecer no país enquanto seu caso migratório era analisado.

Fonte: G1

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, assinou uma ordem executiva para restringir transições de gênero para menores de 19 anos. A medida foi anunciada pelo governo nesta terça-feira (28) e atende uma das promessas da campanha republicana.

Na prática, a ordem corta o envio de recursos federais que garantiam assistência médica para procedimentos de afirmação de gênero para qualquer pessoa com menos de 19 anos.

“É política dos Estados Unidos não financiar, patrocinar, promover, auxiliar ou apoiar a chamada ‘transição’ de uma criança de um sexo para outro, e aplicará rigorosamente todas as leis que proíbam ou limitem esses procedimentos destrutivos e que alteram a vida”, diz a ordem.

Essa é mais uma medida de Trump que impacta diretamente a população trans dos Estados Unidos.

Nos primeiros dias de governo, o republicano proibiu a presença de mulheres trans em prisões femininas. A ação foi criticada por especialistas, já que dados do próprio governo mostram que pessoas trans têm dez vezes mais probabilidade de sofrerem crimes sexuais dentro da cadeia.

Já na segunda-feira (27), o presidente assinou um decreto abrindo portas para banir soldados transgênero do Exército dos Estados Unidos.

Antes de assumir o governo, Trump disse que iria “deter a loucura transgênero” nos Estados Unidos.

Logo após a posse, o presidente assinou uma ordem determinando que os Estados Unidos tenham apenas os gêneros masculino e feminino, além de encerrar programas de diversidade nos órgãos federais.

Fonte: G1

Uma aeronave, com 92 mil metros de comprimento, está prestes a decolar. Considerado o maior do mundo, este veículo aéreo, que se funde com a forma de um dirigível, foi construído na fábrica de Doncaster, na Inglaterra, que tentará atingir uma produção de 24 unidades por ano.

Chamado de “Airlander 10”, esta aeronave é apontada como a “mais eficiente do mundo” e atinge uma velocidade média de 130 quilômetros por hora, e se desloca com hélices movidas a diesel.

Por ser uma aeronave de alto padrão, suas comodidades andam de mãos dadas para ter uma experiência única: haverá quartos com banheiro privativo, restaurantes de luxo e vistas “horizonte a horizonte”, o que lhe dará um glamour incomparável e a diferenciará de outras companhias aéreas.

• Terminamos com os protótipos. O próximo passo é que várias aeronaves entrem em produção – explica o CEO da Hybrid Air Vehicles, Tom Grundy, fornecedor das autopeças e construtor deste veículo de alta qualidade.

Em 2016, um voo do Airlander 10 sofreu um grave mau funcionamento e pousou à força em um campo. Esse fato, além de destruir a cabine da aeronave, exigiu uma rápida intervenção de mecânicos e outros especialistas para recompor o avião que precisava ser consertado.

Esse incidente causou medidas extremas de segurança para proteger o avião, como a inclusão de dois airbags – infláveis – de tamanho considerável para manter a tripulação segura.

De acordo com renderizações que foram postadas nas redes sociais, a aeronave terá um conceito moderno e futurista. Em uma das imagens que mais gerou impacto, observa-se como uma espécie de sala de estar, com uma mesa branca, que fica empoleirada no meio do ambiente, com suas respectivas cadeiras e, ao fundo, uma cozinha com refeitório incluso, o que reflete um atendimento cinco estrelas para quem está a bordo.

A intenção da empresa é que essas aeronaves decolem em 2029, com rota pré-estabelecida na Espanha.

• Nossa plataforma pode ser menor, e menor geralmente significa mais barata, para que possamos atender a diferentes mercados – diz Grundy, sobre como eles abordarão o projeto para seduzir os passageiros do ponto de vista econômico.

Ele aprofundou a “eficiência” dos voos e ressalta que estarão alinhados com os padrões da indústria da aviação, querendo reduzir a pegada de carbono.

“Temos um caminho para eliminar de 75% a 90% das emissões dos voos. Não há mais nada que possa fazer isso de forma tão iminente”, disse o diretor executivo, comprometendo-se com a causa e acrescentando mais um item a este projeto inovador e particular que deu a volta ao mundo.

Desta forma, em matéria aeronáutica, esta criação não só contribuirá para o propósito de transportar pessoas, mas também lhes proporcionará um espaço confortável, luxuoso, com infinitas comodidades, para desfrutar de uma excelente estadia segundo Grundy.

Fonte: OGLOBO

Uma imagem de satélite com inúmeros pedidos de socorro escritos com areia e entulho em um terreno baldio no centro de Los Angeles, nos Estados Unidos, viralizou na rede social X nos últimos dias e vem gerando burburinho.

O print do aplicativo Google Maps começou a circular no X no domingo (26) e, desde então, internautas vêm especulando sobre o que poderia estar acontecendo no local. A palavra ‘trafico’, escrita pequena entre tantos ‘help’, levou muita gente a pensar que poderia ser uma tentativa desesperada de denunciar um possível esquema de tráfico humano.

Apesar das inúmeras teorias, segundo a polícia de Los Angeles e a companhia de trens Union Pacific, dona do terreno, uma investigação mostrou que não há motivo de preocupação e que os pedidos de ajuda são obra de um morador de rua com transtornos mentais.

Procurada pelo g1 para esclarecer a situação, a empresa afirmou que a imagem é de um ano atrás:

No X, moradores da cidade que decidiram ir até o local investigar a imagem por conta própria confirmam que os sinais são realmente obra de um morador de rua e descobriram que ele se chama José.

O entorno do terreno é cheio de entulho, veículos e outros sem teto. José, de acordo com relatos de alguns deles, vive embaixo de um viaduto.

O Departamento de Polícia de Los Angeles, por causa do grande alcance que a história atingiu, decidiu se pronunciar brevemente na rede social nesta segunda-feira (27), respondendo o questionamento do rapaz que foi até lá investigar. Ao g1, disse que apenas a empresa responsável pelo local poderia falar.

Fonte: G1

Um incêndio que começou na cauda de um avião no Aeroporto Internacional de Gimhae, na Coreia do Sul, forçou a evacuação dos 169 passageiros e sete tripulantes, nesta terça-feira (28).

Segundo a agência de notícias Yonhap, não houve vítimas fatais e uma pessoa ficou ferida. Os Bombeiros conseguiram controlar as chamas.

A aeronave 298690.KS, da companhia aérea low cost Air Busan, tinha Hong Kong como destino.

Fonte: G1

Um homem que foi perdoado na semana passada pelo presidente Donald Trump após ter sido preso por invadir o Capitólio, em Washington (EUA), em 6 de janeiro de 2021, foi morto a tiros por um policial durante uma blitz de trânsito na tarde do último domingo (26/1).

Matthew Huttle, que tinha 42 anos, foi morto após violenta discussão com policial do condado de Jasper (Indiana) que o havia parado em rodovia estadual perto do limite com o condado de Pulaski.

“Ocorreu uma discussão acalorada entre o suspeito e o policial, que resultou no policial disparando sua arma e ferindo fatalmente o suspeito”, disse a polícia estadual em comunicado à imprensa.

“A investigação também mostra que, durante a abordagem policial, o suspeito estava de posse de uma arma de fogo”, acrescentou.

O incidente ainda está sendo investigado. A Polícia Estadual de Indiana não revelou as circunstâncias da abordagem a Matthew.

Pela invasão, ocorrida após a derrota de Trump nas urnas para Joe Biden, Matthew foi sentenciado a seis meses de prisão. Ele deixou a cadeia em julho de 2024, de acordo com o Washington Post. Com o perdão de Trump, o seu processo foi anulado. Matthew havia permanecido 16 minutos dentro do Capitólio, onde entrara acompanhado de um tio.

“Ele não é um verdadeiro defensor de nenhuma causa política”, disse o advogado de defesa, Andrew Hemmer, à época da prisão, acrescentando que o cliente só estava em Washington por acreditar que era um “momento histórico”.

O americano estava entre cerca de 1.500 réus do 6 de Janeiro que receberam a clemência de Trump.

O policial que matou Matthew foi colocado em licença administrativa remunerada, seguindo o protocolo, disse o xerife Patrick Williamson em comunicado.

Fonte: EXTRA