São Paulo

A Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) ocupou o primeiro lugar no ranking de reclamações registradas no Procon-SP em 2025. Ao todo, foram 6.879 queixas contra a empresa, volume quase três vezes maior que o de 2024 e mais de quatro vezes superior ao registrado em 2023.

Os dados mostram uma escalada contínua nas reclamações: em 2023 foram 1.621 registros, em 2024 o número subiu para 2.507, e em 2025 atingiu o pico de 6.879. Em média, o órgão de defesa do consumidor recebeu cerca de 19 reclamações por dia relacionadas à companhia, que apresentou taxa de atendimento de 31%.

A Sabesp passou por processo de privatização em meados de 2024, durante a gestão de Tarcísio de Freitas (Republicanos), e atualmente é controlada pela Equatorial Energia, fator que contextualiza a mudança recente na estrutura da companhia no período analisado.

No ranking geral, a segunda colocada foi a distribuidora Enel, com 5.373 reclamações e taxa de atendimento de 20%, o equivalente a cerca de 15 queixas diárias. Os dados integram o painel de reclamações fundamentadas do Procon-SP, que reúne casos não solucionados na primeira tentativa de atendimento.

Em nota, a Sabesp atribuiu o aumento das reclamações a dificuldades pontuais no início de 2025, relacionadas a um ataque hacker ocorrido meses antes, que teria impactado prazos de resposta ao consumidor. A empresa afirmou ainda que reconhece o Procon como termômetro da qualidade dos serviços e que atua em conjunto com o órgão para identificar principais problemas, como cobranças elevadas associadas a vazamentos internos não detectados pelos usuários.

Entre as medidas adotadas para melhorar o atendimento, a companhia destacou a contratação de 90 profissionais para a Ouvidoria, a criação de um núcleo específico para casos críticos do Procon, a retenção preventiva de faturas consideradas atípicas, a realização de feirões de negociação e a ampliação de ações itinerantes de atendimento ao público.

Fonte: G1

Motoristas de aplicativos realizaram na manhã desta terça-feira (14) uma carreata em São Paulo contra o Projeto de Lei 152/2025, que trata da regulamentação dos serviços de transporte privado individual e de entregas por aplicativo. O protesto percorreu avenidas da Zona Sul e seguiu até a Praça Charles Miller, no Pacaembu, onde a manifestação foi encerrada.

Segundo a Polícia Militar e a CET, cerca de 100 veículos participaram do ato, que ocorreu de forma organizada enquanto avançava por vias como as avenidas Luís Carlos Berrini e Bandeirantes. A mobilização ocorre em meio à tramitação do projeto na Câmara dos Deputados, em Brasília, cuja votação prevista para esta terça-feira foi retirada de pauta.

De autoria do deputado federal Luiz Gastão (PSD-CE), o texto é alvo de críticas da categoria, que afirma não ter sido incluída nas discussões e aponta riscos de prejuízos às condições de trabalho. Motoristas alegam que o projeto favorece as plataformas digitais e não garante regras claras sobre valores de corridas, segurança e critérios de bloqueio de contas.

“O PL não garante direitos. Só fala de deveres”, afirmou o motorista Sebastião Dantas, que atua há oito anos no setor. Já Anderson Antunes, que trabalha há três anos com aplicativos, criticou o que considera falta de transparência nos bloqueios realizados pelas plataformas e a ausência de garantias sobre a renda dos trabalhadores.

A Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec), que representa empresas do setor, declarou que há pontos no substitutivo que precisam de ajustes. A entidade cita possíveis impactos de medidas como limitação de taxas e imposição de valores mínimos, além de questionar mudanças que, segundo ela, podem gerar insegurança jurídica.

O ato reuniu trabalhadores de diferentes regiões da capital e encerrou-se em frente à Praça Charles Miller, onde também estavam previstas falas de representantes da categoria e de parlamentares contrários ao projeto.

Fonte: G1

A vista de um dos pontos mais simbólicos da Zona Norte de São Paulo foi interrompida após uma obra irregular. O mirante do Largo da Matriz da Freguesia do Ó está com a paisagem bloqueada por tapumes há cerca de dez dias, após a construção não autorizada em um terreno vizinho derrubar parte da mureta de proteção. A previsão é que o bloqueio permaneça ao menos até o início de maio.

Segundo a prefeitura, o responsável iniciou a construção de um comércio de pequeno porte mesmo após ter o pedido de alvará indeferido em 2 de abril por falta de documentação. A Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (Smul), em conjunto com a subprefeitura, embargou a obra no último dia 7, permitindo apenas intervenções de segurança, como a reconstrução do muro. O prazo estimado para essas ações é de 30 dias.

O terreno fica na rua Jesuíno de Brito, dentro da área de proteção do Largo da Matriz, que limita construções a até 8 metros de altura. Apesar da irregularidade, não houve aplicação de multa até o momento, e o responsável ainda pode solicitar a reavaliação do projeto junto à prefeitura.

O impacto vai além do bloqueio físico. Tradicional ponto de encontro, o mirante tem cerca de 15 metros de largura e oferece uma das raras vistas abertas para o centro da cidade em meio à verticalização. Comerciantes e moradores relatam preocupação com a possível perda definitiva da paisagem. “Sempre foi uma vista muito bonita, as pessoas vinham tirar fotos”, afirma João Machado de Siqueira Filho, da tradicional Pizzaria Bruno, no local desde 1939.

A situação ocorre em meio a um projeto de requalificação urbana previsto desde 2021, que inclui a criação de um polo gastronômico na região. Um parecer da SP Urbanismo aponta o terreno da obra como estratégico para preservar o campo visual do conjunto histórico e sugere sua desapropriação. Entre as propostas estão a construção de um deck elevado, alargamento de calçadas e espaços para eventos culturais.

Com investimento estimado em R$ 21,2 milhões e ordem de início já assinada, o projeto pode redefinir o futuro do mirante. A prefeitura afirma que, caso o terreno seja incorporado ao patrimônio público, haverá ajustes no plano e consulta à população local.

Fonte: G1

A Câmara Municipal de São Paulo deve votar nos próximos dias um projeto de lei que propõe a substituição de vagas de estacionamento por áreas verdes nas ruas da capital. A medida, já aprovada em primeiro turno, permite que até 20% da extensão de quadras com vagas para carros seja transformada em “vagas verdes”.

A proposta prevê a criação de canteiros com árvores e estruturas que ajudem na drenagem urbana, reduzindo o escoamento da água da chuva e contribuindo para a diminuição de alagamentos. Esses espaços terão no mínimo 5 metros de comprimento e poderão ser implantados de forma contínua, o que, segundo o texto, amplia os benefícios ambientais.

Além da função ecológica, o projeto sugere que as vagas verdes incluam bancos e mesas, e sejam instaladas próximas a cruzamentos para melhorar a travessia de pedestres. Um projeto piloto já foi implementado na Rua Santo Antônio, na Bela Vista, onde moradores passaram a cuidar de um canteiro com muda de jacarandá.

A proposta também estabelece critérios de prioridade, como ruas com calçadas estreitas — onde o plantio tradicional compromete a circulação —, além de áreas com ilhas de calor e regiões sujeitas a enchentes. Moradores poderão solicitar a implantação e assumir a manutenção dos espaços, em modelo colaborativo com o poder público.

Outro ponto relevante é o uso das vagas verdes como compensação ambiental para empreendimentos que obtiveram autorização para corte de árvores. Segundo a vereadora Renata Falzoni (PSB), coautora do projeto, a cidade possui cerca de 459 mil árvores pendentes de plantio oriundas dessas compensações.

Apesar de iniciativas semelhantes já existirem na cidade — com 37 vagas verdes ligadas a jardins de chuva e outras 56 com plantio convencional —, a proposta amplia o alcance da política e pode alterar a lógica de ocupação do espaço urbano, tradicionalmente dominado por veículos.

O texto ainda passará por segunda votação, após apresentação de nova versão pelo Executivo, sem previsão de mudanças significativas.

Fonte: G1

A favela do Jardim Panorama, localizada na Zona Oeste de São Paulo, tornou-se símbolo de uma disputa urbana marcada pela pressão do mercado imobiliário de alto padrão e pela incerteza sobre o futuro de cerca de 1.100 famílias que vivem no local há mais de seis décadas.

Situada entre empreendimentos valorizados, como o Shopping Cidade Jardim e o colégio Avenues, a comunidade ocupa uma área de 33.105 metros quadrados — equivalente a cerca de três campos de futebol — e surgiu nos anos 1950, antes da consolidação do bairro do Morumbi. Ao longo dos anos, viu seu entorno se transformar com a chegada de condomínios de luxo e centros empresariais.

O impasse se intensificou após a Prefeitura de São Paulo abandonar, em 2024, um projeto que previa a urbanização da área com permanência dos moradores. A proposta anterior incluía a construção de moradias próximas, em modelo “chave a chave”, evitando deslocamentos. Com a mudança, a gestão passou a priorizar a compra de imóveis via programa Pode Entrar, sem garantia de reassentamento na mesma região.

Moradores relatam insegurança diante da possibilidade de serem deslocados para áreas distantes, já que os valores praticados pelo programa não acompanham o mercado imobiliário local. Estudos indicam que os preços médios pagos pela prefeitura dificultam a aquisição de imóveis em bairros como Itaim Bibi, Vila Olímpia e Jardim Europa, onde a comunidade está inserida.

A situação é agravada pelo fato de a área estar dentro da Operação Urbana Faria Lima e classificada como Zona Especial de Interesse Social (ZEIS), instrumento que deveria garantir moradia popular em regiões valorizadas. Especialistas apontam que a mudança de estratégia pode ampliar desigualdades e romper vínculos sociais, ao afastar moradores de seus locais de trabalho e redes de apoio.

Enquanto isso, cerca de 297 famílias já foram removidas de áreas consideradas de risco, como a chamada Área dos Eucaliptos, e recebem auxílio-aluguel de R$ 600 mensais. Sem solução definitiva, o temor é de que a valorização imobiliária pressione ainda mais a saída da comunidade.

O caso segue sem definição clara e evidencia um conflito recorrente nas grandes cidades brasileiras: a permanência de populações de baixa renda em áreas valorizadas diante da expansão do mercado imobiliário.

Fonte: G1